Popular Science – Abr 1920 – clique na img para zoom
Essa aqui é demais! Trem a hélice. Foi uma resposta à falta de carvão na Europa após a Primeira Guerra Mundial. Era apenas um vagão para 40 passageiros e a nota diz que chegava aos 80 km/h!
Na mesma edição há uma grande matéria sobre “trens bala” – lembre, estamos em 1920 – e os desenhos dos engenheiros são exatamente o que temos de uns 40 anos para cá. Na visão deles, uma carenagem aerodinâmica cobriria as locomotivas existentes e permitiriam um trem normal manter a velocidade de 80 km/h. No futuro, esperavam eles, que um trem pudesse chegar a 100 km/h.
Trem de 100 na Inglaterra de hoje é trenzinho lento. Não faltam trens andando por aí a mais de 300 por hora. Aliás, no Brasil faltam trens sim…
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